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船舶修理的组织管理 

发布时间:2017/11/01

  1.建立修船制度——保养、管理及维修制度
  对船舶采取“预防措施”,即在日常营运过程中由船员进行保养,保养愈好,预防措施愈得力,则修理工程的范围愈小;反过来,“修船措施”恰当,则修船质量高,修船周期短,保证被修船舶在营运中维持正常技术状况的时间越长,也就便于船员进行保养。
  2.注重修船工艺,缩短修船周期,提高经济效益。
  (1)预先详细查明和确定待修工程范围,填明修船单,并且作好保障,在最短时间内完成修理工程所必需的一切准备工作;
  (2)建立用船单位、修船单位、验船单位之间的正常而恰当的关系,以保证修船质量,提高修船速度;.
  (3)定点修船,例如长江船舶在长江沿岸的船厂修理;
  (4)按照交通部颁布的《船体修理技术标准》进行修船,并根据各厂具体条件来选择最合理的修船方案及修船工艺。


【以上内容摘自百度百科】

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